2 月 6 日，据多家媒体报道，知情人士透露，美国造车新势力 Nikola 正接近申请破产，探讨包括出售或重组公司在内的破产方案。

Nikola 濒临破产或也是意料之中的事情。早在 2024 年，Nikola 就曾向投资者告知公司的现金储备"仅够维持到今年 4 月"。更在之前的 2023 年 2 月，Nikola 在一份政府文件中表示公司可能会在未来 12 个月内耗尽资金，因此可能需要"修改或终止"其业务。

资料显示，Nikola 于 2014 年成立，创始人为 Trevor Milton，被称为卡车界的"特斯拉"，因 Nikola 和 Tesla 合起来正是美国发明家尼古拉 · 特斯拉（Nikola Tesla）的名字。不过相比起如今在新能源车市场如鱼得水的特斯拉，有着卡车界"特斯拉"之称的 Nikola 显得非常落寞。据报道，截至 2024 年 9 月，Nikola 净亏损近 2 亿美元。

早在 2016 年，Nikola 便推出首款氢能源卡车产品—— Nikola One，该车被称为是"截至目前世界上最先进的半挂卡车"。彼时，Trevor Milton 表示，Nikola 在技术领域已领先其它车企 10-15 年，期间还夸下海口称在 1-2 年内下来超过戴姆勒、沃尔沃等主流卡车公司。到了 2020 年 2 月，Nikola 发布全新产品—— Nikola Badge 电动皮卡，该车上市后直接对标特斯拉 CyberTruck。同年 6 月，Nikola 通过借壳顺利在纳斯达克上市，上市当日收盘，Trevor Milton 身价高达 81 亿美元，成为全球氢燃料领域的第一人。上市三天后，Nikola 股价翻番，市值最高达 340 亿美元，一度超过百年车企福特，就这样，Nikola 一度被业内视为是"特斯拉的最强劲敌"。

2022 年 3 月，Nikola 宣布开始在其位于亚利桑那州库利奇的工厂生产电池驱动版本的半挂卡车 Tre semitruck，与特斯拉的电动半挂卡车 Semi 竞争。但这样的高光时刻并不长久，Nikola 很快遭到做空。当时，做空报告指控创始人 Trevor Milton 对投资人撒谎且 Nikola 也不存在自己的专利技术。最终，Nikola 承认相关指控，而 Trevor Milton 也随之辞职，同时，因欺诈投资者，Trevor Milton 面临四年监禁的处罚。据报道，Trevor Milton 在担任 Nikola 公司 CEO 期间，从 2019 年开始为了个人利益散布有关这家电动卡车初创公司的谎言，导致投资者损失巨额财产。

实际上，Nikola 的困境并非个例。相比于国内的造车新势力，美国造车新势力过得并不如意，在过去的 2024 年里，同为美国造车新势力的 Rivian Automotive、Fisker 和 Lucid 等车企也过得相当不易。2024 年 6 月，Fisker 已在特拉华州申请破产保护，Fisker 提交的破产申请资料显示，其资产估计为 5 亿至 10 亿美元，负债在 1 亿至 5 亿美元之间。

从 Nikola 的实力来看，Nikola 想要破局并不容易。当前，新能源汽车领域市场竞争非常激烈，随着全球汽车市场进入"大洗牌"，新能源汽车领域的市场竞争更加激烈，而经营不善且融资受限的弱势新能源汽车品牌正加速被市场淘汰，未来不排除会有更多电动汽车初创公司步入 Nikola 的后尘。

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